(magandapress.com)-2021년 2월 3일-오전 12:00

▲한 공급 업체가 케손 시티의 커먼 웰스 마켓에 있는 매점에서 판매 할 준비가 된 돼지 고기를 준비한다.

 

[필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 정부는 양돈 업계 선수 및 기타 이해 당사자에게 유예 기간을 제공하기 위해 마닐라 수도권의 돼지고기 및 닭고기 제품에 대해 60일 가격 상한선을 설정하는 두테르테 대통령의 지시를 2월 8일로 연기했다.

 

로드리고 두테르테 대통령은 마닐라 수도권의 돼지고기 및 닭고기 제품에 대해 60일 가격 상한선을 부과하는 EO No. 124에 서명했다. 이 행정 명령은 폭등하는 돼지고기와 닭고기 제품의 비용을 억제하는 것을 목표로 한다.

 

2일(화) 의회 청문회에서 William Dar 농업 장관은 행정 명령 124가 월요일에 발효될 것이라고 말했다.

 

EO 124는 이러한 상품의 가격이 계속 상승함에 따라 카심 또는 돼지고기 어깨에 대해 킬로 당 P270, 리엠포 또는 삼겹살에 대해 P300, 닭고기 1kg에 대해 P160의 의무 가격 상한선을 설정했다.

 

Dar는 “가격 상한선은 관련된 모든 기관에 의해 2월 8일에 시행될 것이다. “이미 효과가 있다. 우리는 업계 판매자들에게 적응할 시간을 주고 있다.”

 

 

대통령의 또 다른 자아로서 Dar는 가격 상한선이 어떻게 시행될 것인지에 대해 약간의 여유가 있다. 그는 농무부 (DA)가 무역 산업부 (DTI), 내무부 (DILG), 메트로폴리탄 마닐라 개발청 및 지역 최고 경영자들과 협력하여 대통령의 명령을 집행할 것이라고 말했다.

 

Kristine Evangelista 농업 차관보는 유예 기간을 통해 벤더들이 EO 이전에 더 높은 가격으로 구매한 고기를 팔 수 있다고 말했다. Evangelista는 “즉시 가격을 낮추면 기존 재고를 보유한 사람들은 자본을 회수할 수 없다.

 

DA에서 발표한 최신 비용 구조에 따르면 돼지고기의 농장 게이트 가격은 킬로 당 P200다. 이 금액은 물류, 운송, 화물, 도축 비용 및 시장 스톨 비용에 대한 수수료가 고려됨에 따라 증가 할 것이다.

 

EO를 준수할 수 있도록 돼지 사육자들에 대한 개입의 한 형태로 Evangelista는 DA가 물류 및 운송 비용을 부담할 것이라고 말했다. ”운송 지원을 제공하면 결국 가격이 내려가고 소매 업체는 가격 상한선을 따를 수 있다.“라고 그녀는 말했다.

 

Evangelista는 DA가 소매업체 뿐만 아니라 전체 업체에게 가격 상한선을 부과하라는 DTI의 제안도 검토하고 있다고 언급했다.

 

[사회] 아동용 카시트 법 시행 연기

(magandapress.com)-2021년 2월 3일-오전 12:00

▲직원이 어제 만달루용 시의 유아 용품점에서 어린 이용 시트를 마련했다. 아동용 카시트 법에 따라 12세 이하 4'11인치 미만의 아동은 안전 시트를 사용해야 한다.

 

[필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 교통부 (DOTr)는 LTO (Land Transportation Office)가 법 집행 지침을 확정함에 따라 Republic Act 11229 또는 자동차 아동 안전법의 시행을 연기했다.

 

DOTr과 LTO는 어제 대유행이 진행되는 동안 법 집행을 연기하고, 보험 대상 아동의 연령과 신장, 표준 카시트 및 위반자에게 부과되는 처벌을 결정하기로 합의했다.

 

Libiran 교통부 차관보는 법을 시행하기 전에 정보 캠페인을 수행하는 데 최소 6개월이 필요하다고 말했다. "Arthur Tugade 장관은 전염병을 감안할 때 현재 상황을 고려해야 한다고 말했다."고 Libiran이 말했다.

 

DOTr는 LTO가 아동이 관여하기 때문에 특별한 훈련이 필요하다는 점을 고려하여 법 집행 프로토콜을 마무리하는 과정에 있다고 말했다.

 

LTO는 2020년 3월 19일 아동용 카시트 법 시행을 위한 시행 및 커뮤니케이션 기획 워크숍을 진행할 예정이었지만 검역 제한으로 취소됐다.

 

 

법에 따라 12세 이하 4'11인치 미만의 어린이는 카시트를 사용해야한다.

 

LTO는 6개월 또는 8월경까지 위반자를 체포하지 않을 것이라고 밝혔으며, 어린이를 위한 필수 카시트 관련 전단지를 배포하여 운전자와 부모 교육을 우선시 할 것이라고 덧붙였다.

 

“우리는 위반자에게 즉시 벌금을 부과하지 않을 것이다. 우리가 지금하고 있는 일은 방대한 정보 캠페인에 초점을 맞추고 있다.”라고 LTO의 최고 책임자인 Edgar Galvante가 말했다.

 

최대 P5,000의 벌금과 1년의 운전 면허 정지를 제공하는 법이 어제 발효될 예정이었다.

 

상원 의원은 LTO가 법을 시행하기 전에 개인용 자동차 소유자에게 아동용 카시트를 확보할 수 있는 충분한 시간을 제공해야 한다고 말했다.

 

상원 다수당 대표인 Juan Miguel Zubiri는 필요한 지침이 마련될 때까지 아동용 카시트 법의 시행을 연기할 것을 DOTr과 LTO에 촉구하는 결의안에 서명했다.