마간다통신-PC버전(magandapress.com)-2021년 4월 20일-오후 10시 29분

▲세부 퍼시픽 항공 웹 사이트

 

[필리핀-마닐라] = 세부 퍼시픽 (Cebu Pacific)항공은 전염병으로부터 구하기 위해 민간 투자자가 그 금액의 절반을 투입하여 회복을 위해 책정한 $5억 달러를 확보했다.

 

지난 월요일 증권 거래소에 공개된 항공사의 운영사인 세부 에어 (Cebu Air Inc.)는 주식 권 제안을 통해 지난달 모금된 유사한 금액을 확대하기 위해 민간 전환 사채 형태로 $2억 5천만 달러의 투자를 증가시킨다고 발표했다.

 

사적 배치는 World Bank Group의 사기업인 International Finance Corp.과 미국의 항공 기업인 Frontier Airlines, 멕시코의 Volaris 및 Wizz Air가 포트폴리오에 포함된 미국 기반 사모펀드 인 Indigo Partners LLC가 참여하게 된다.

 

각 투자자가 자금에 기여한 금액은 공개되지 않았다. 이 소식은 투자자들의 심리를 높이기에 충분하지 않았다. 오후 12시 14분 현재 세부 항공의 주가는 주가가 0.17% 하락한 가운데 각각 3.39% 하락한 P48.3을 기록했다.

 

이 금액은 채권자가 각각 P38페소의 가격으로 3억 1,175만 보통주로 전환할 수 있는 새로운 부채를 나타낸다. "거래 마감은 서명 후 결과물에 따라 달라지며, 양측은 향후 몇 주 동안 완료될 것으로 예상된다."

 

 

지난해 대유행이 폭발한 이후 세부 퍼시픽은 전염성 바이러스 변종이 전 세계 여행 산업의 부활을 늦추면서 한때 호황을 누리던 비즈니스를 유지하기 위해 현금을 수색해 왔다.

 

3월 말에 새롭게 시행된 더 엄격한 검역에 의해 비행이 완전히 제한되지는 않았지만, 많은 손님이 이 나라의 주요 해변으로 몰려드는 건기에는 필수가 아닌 여행이 제한되었다.

 

이러한 금지 이전에도 위기의 재정적 비용은 이미 전례가 없었다. 세부 퍼시픽의 수익은 2020 년에 전년 대비 73% 감소하여 예산 항공사는 P222억 페소의 순손실로 적자를 기록했다.

 

주식 제공 및 민간 펀드 외에도 Gokongwei가 이끄는 항공사는 정부 및 민간 은행으로부터 P160억 페소의 대출을 확보하여 일상적인 운영 및 자본 비용을 조달했다. 또한, 긴축도 관찰되었으며, 세부 퍼시픽은 작년 대유행 발병 당시 인력을 75%까지 대폭 줄였다.

 

항공 부문에 손실이 쌓이면서 두테르테 정부는 말레이시아와 태국과 같이 현금이 부족한 항공사에 구제 금융을 제공한 지역 정부와 달리 금융 붕괴 위기에 처한 지역 항공사를 구하기 위해 납세자들의 돈을 지출하는 것을 계속 꺼려했다.