(magandapress.com)-2021년 4월 19일

[필리핀-마닐라] = 전세계 AIRLINES는 글로벌 관광 산업의 회복이 계속 지연됨에 따라 올해 약 $7,500억 ~ 950억 달러의 현금 보유고가 손실될 것으로 보인다.

국제 항공 운송 협회 (Iata)는 최근 Bernadette Romulo Puyat 필리핀 관광부 장관에게 국제 관광 재개를 앞당기기 위한 디지털 솔루션 채택을 제안하면서 이 추정치를 제시했다. 이 수치는 2020년 12월에 예상했던 $480억 달러의 현금 손실보다 훨씬 더 나빴다.

Iata는 2020년 1월 대비 2021년 1월 국제 여객 수요가 85.6% 감소했으며, 아시아 태평양 지역은 2021년 예측 업데이트 이유 중 "7개월 연속 94.6% 급감"을 기록했다.

세부 퍼시픽 항공사는 2020년에 P220억 페소의 손실을 보고했으며, 기존 항공사인 필리핀 항공은 승객 여행의 붕괴로 2020년 9월 기준으로 P288억 5천만 페의 손실을 기록했다.

2020년 1월부터 2021년 1월까지 Iata는 Oxford University의 데이터를 사용하여 국내 제한과 함께 국제 여행 제한이 증가했음을 보여주었다. 모든 지역 중에서 아시아-태평양 국가가 가장 많은 제한을 가해 일부 지역에 대한 국경 폐쇄를 나타내며 그 다음으로 유럽, 중남미, 북미, 아프리카 및 중동이 그 뒤를 이었다.

이것은 새로운 Covid-19 변종이 등장함에 따라 전 세계 217개 목적지의 32%가 현재 국제 관광에 폐쇄되었다는 유엔 세계 관광기구의 최근 논문을 반영한다.

그러나 Iata의 전 세계 조사에서 승객의 57%는 "대유행이 억제되면 2개월 이내에 여행할 준비가됐다"고 답했으며 72%는 "가족과 친구를 만나기 위해 여행하고 싶다"고 답했다.

이러한 여행 트렌드는 고무적이었으나 Iata는 여전히 약간의 "역풍"이 있다고 강조했다. 설문 조사에 참여한 응답자의 84%가 "격리 기회가 있으면 여행하지 않을 것"이라고 답했다.

실제로 66%는 "코비드-19 예방 접종을 맞았다면 격리가 필요하지 않다"고 생각하고, 65%는 "코비드-19에 음성으로 판정되면 격리가 필요하지 않다"고 답했다.

그러나 홍콩, 싱가포르 및 일본과 같은 곳에서는 승객이 도착시 검사를 받지만 14일 동안 격리해야 한다. 해당 기간 내에 다른 Covid 테스트를 받아야 한다.

Iata의 설문 조사에 따르면 승객의 56%가 경제가 안정될 때까지 여행을 연기하겠다고 답했지만 응답자의 65%가 이 말을한 2020년 9월의 설문 조사 결과에 비해 낮았다.

모바일 애플리케이션에 대한 질문에 89%는 "정부는 모든 사람이 동일한 규칙을 따르도록 예방 접종 / 테스트 인증을 표준화 해야한다."고 답했으며 85%는 "사기없이 건강 자격 증명을 관리할 수 있는 보안 시스템을 지원해야 한다."고 답했다.

전체 응답자 중 80%는 "사용 가능한 즉시"안전한 모바일 앱을 사용할 것이라고 답했으며 78%는 "백신 / 테스트 데이터를 완전히 제어할 수 있는 경우에만 앱을 사용할 것"이라고 답했다.

Iata는 "여행자와 정부 모두가 신뢰할 수 있는 "디지털 솔루션인 Travel Pass의 사용을 제안했다.“ 승객의 항공사 앱에 통합될 수 있는 모바일 앱은 이미 관광부와 민간 부문에서 채택을 승인했다.

싱가포르 항공, 카타르 항공, 콴타스 항공은 이미 트래블 패스를 파일럿 테스트하고 있으며, 약 40개의 항공사가 앱의 다양한 구현 단계에 있다. Iata는 전 세계 항공 교통의 82%를 차지하는 290개의 회원을 보유한 전 세계 항공사 협회다.