▶www.magandapress.com - 2025년 3월 22일 | 오전 12시
▪마르코스 대통령이 의장인 NEDA 이사회가 사회복지개발부의 567억 페소 규모 필리핀 지역 사회 회복력 프로젝트(PCRP)에 승인했다고 밝혔다. 이 프로젝트는 특히 자연 재해와 같은 경제적 충격에 대한 지역 사회의 회복력을 강화하는 것을 목표로 한다.
[필리핀-마닐라] = 국가 경제 개발청(NEDA) 이사회는 지역 사회 회복력과 인프라 개발을 강화하는 것을 목표로 706억 페소 규모의 프로젝트를 승인했다.
해당 기관은 성명을 통해 마르코스 대통령이 의장인 NEDA 이사회가 사회복지개발부(DSWD)의 567억 페소 규모 필리핀 지역 사회 회복력 프로젝트(PCRP)에 승인을 내렸다고 밝혔다. 이 프로젝트는 특히 자연 재해와 같은 경제적 충격에 대한 지역 사회의 회복력을 강화하는 것을 목표로 한다.
세계은행의 지원을 받은 이 프로젝트는 DSWD의 포괄적이고 통합적인 사회 서비스 제공을 위한 국가 지역 사회 주도 개발 프로그램의 후속 프로젝트이다.
빈곤율이 높고 기후적 위험이 심각하며, 발육 부진률이 높고 원주민 인구가 많은 지역을 대상으로 하는 이 프로젝트는 500개 지자체에 걸쳐 413만 가구에 혜택을 줄 것으로 예상된다.
지역 사회의 의사결정 능력과 회복력 계획을 강화하기 위한 참여적 계획 및 실행에 대한 적극적인 접근 방식이 필요하다.
NEDA 이사회는 또한 농부들의 소득과 생산성을 높이기 위해 이사벨라에 국가 관개 관리국이 투자하는 139억 페소 규모의 투마우이니 강 다목적 프로젝트를 건설하는 것을 승인했다.
올해 9월부터 2030년 9월까지 시행될 예정인 이 프로젝트는 투마우이니의 26개 바랑가이, 카
바간의 3개 바랑가이, 일라간의 3개 바랑가이에 걸쳐 약 8,200헥타르에 관개 시설을 구축하는 것을 목표로 한다.
회의에서 NEDA 이사회는 또한 발로그-발로그 다목적 프로젝트 2단계의 범위, 비용 및 구현 기간에 대한 변경 요청을 승인했다.
잠발레스 산맥에 105.5m 높이의 댐과 저수지를 건설하는 이 프로젝트는 1단계 시행에서 21,935헥타르의 새로운 서비스 지역을 관개하고 12,475헥타르의 관개를 안정화하는 것을 목표로 한다.
또한 NEDA 이사회는 민다나오 도로 부문 성장 복도 개선 프로젝트에 대한 범위 변경 및 대출 금액 재분배 요청을 승인했다. 이 프로젝트는 도로와 교량을 개선하여 민다나오의 경제 성장을 지원하는 것을 목표로 한다.
NEDA 장관인 아르세니오 발리사칸은 이들 프로젝트 승인이 정부의 포괄적 성장을 추진하는 데 따른 것이라고 말했다.
"지역적 성장을 우선시함으로써 우리는 인프라를 개선할 뿐만 아니라 전국적으로 지속 가능한 경제적 기회를 창출하고 있다. 이러한 게획은 모든 지역이 번창하고 국가적 발전을 이끄는 데 중요한 역할을 하는 국가에 대한 우리의 비전을 반영한다."라고 그는 말했다.
NEDA는 또한 NEDA 이사회 회의에서 공공-민간 파트너십(PPP) 센터에서 PPP 프로젝트 진행 상황에 대한 업데이트를 제공했다고 밝혔다.
현재 니노이 아키노 국제공항, 불라칸 국제공항, 라긴딩안, 보홀 국제공항과 메트로 7호선 등 224개의 PPP 프로젝트가 시행되고 있다.
항공사, 4월부터 요금 인하
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▪민간 항공 위원회는 항공사에 이번 달의 연료 추가 요금을 5단계에서 4월부터 4단계로 낮추라고 권고했다.
[필리핀-마닐라] = 필리핀 정부가 여행 성수기를 맞아 연료 추가 요금을 한 단계 낮춘 데 따라, 필리핀 국민들은 4월에 항공편을 예약할 때 더 저렴한 항공료를 지불하게 될 것이다.
민간 항공 위원회(CAB)는 항공사에 이번 달의 연료 추가 요금을 5단계에서 4월부터 4단계로 낮추라고 권고했다. 레벨 4에서는 항공사가 국내선의 경우 P117~P342, 국제선의 경우 P385.70~P2,867.82의 연료 추가 요금을 부과할 수 있다.
레벨 5에서는 항공사가 국내선은 P151~P542, 해외선은 P498.03~P3,703.11을 징수할 수 있다. 연료 추가 요금 인하는 항공 여행 수요가 가장 높은 건기에 항공편을 예약하려는 여행객에게 좋은 소식이다.
CAB는 항공사가 연료 추가 요금을 부과하려면 4월 전에 기관에 신청서를 제출하도록 지시했다. 외화로 거래하는 항공사의 경우 환율을 1달러당 57.94페소로 정했다.
국제 항공 운송 협회의 모니터에 따르면, 3월 14일 현재 제트 연료 가격은 한 달 전보다 배럴당 86.69달러로 하락했다.
전반적으로 항공사들은 중국과 미국 등 주요 경제권에서 재생 에너지로의 전환으로 인해 디젤에 대한 글로벌 수요가 감소함에 따라 올해 제트 연료 가격이 하락할 것으로 예상한다.
항공사는 국제 시장의 가격 변동으로 인한 비용 영향을 완화하기 위해 연료 추가 요금을 징수할 수 있다. 필리핀의 주요 항공사인 세부 퍼시픽과 필리핀 항공(PAL)은 수요를 활용하기 위해 앞으로 몇 주 동안 더 많은 항공편을 도입할 예정이다.
세부 퍼시픽은 3월 30일부터 부수앙가와 엘니도로 가는 클락 여행을 늘릴 예정이며 4월에는 세부 퍼시픽도 세부와 호치민 간 주간 항공편을 개설하여 비사야에서 베트남으로 가는 첫 노선을 개설한다. PAL도 5월에 같은 노선에서 자체 주간 항공편을 개설한다.
PAL은 클라크에서 바스코와 시아르가오로 가는 항공편을 5월 1일부터 매일 운항하는 항공편으로 업그레이드한다. 이는 항공사가 이 두 목적지로 가는 항공편 예약량의 잠재력을 보고 있기 때문이다.
CAB의 데이터에 따르면, 필리핀 항공 승객 수는 항공사들이 수요를 자극하기 위해 더 많은 항공편과 새로운 노선을 도입함에 따라 작년에 11% 증가해 5,991만 명이 되었으며, 이는 2023년의 5,378만 명보다 많은 수치이다.
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