요즘 이유없는 악성 탑핑으로 인해 마음고생하고 있다가 얼마전에 원포인트레슨 받고 80%정도는 고친거 같습니다

무엇보다도 중요한 것은 백스위은 풀로 하지 말고 자기 역량의 70%정도만 하라는거

고것만 명심해도 좋을거 같네요.......^^

이제야 다시 계백(계속해서 백돌이)에서 90 중반으로 돌아 왔답니다...축하해 주세용~~~~~~

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구질의 명칭과 방향이 형성되는 조건

　1. 스트레이트 구질이 형성되는 조건
　임팩트 시 클럽 페이스가 타깃과 직각이 되어야 한다.
　임팩트 존의 궤도가 타깃에 대해 똑바르게 되어야 한다.

　2. 풀 슬라이스가 나는 조건
　임팩트 존의 궤도는 아웃에서 인으로 들어오고, 클럽 페이스가 궤도보다 약간 더 열린 경우.

　3. 슬라이스가 나는 조건
　임팩트 존의 궤도는 아웃에서 인으로 들어오고, 클럽 페이스가 열린 경우.

　4. 푸시 슬라이스가 나는 조건
　임팩트 존의 궤도는 아웃, 스퀘어, 인에서 들어오고 클럽 페이스가 궤도보다 열린 경우.

　5. 푸시가 나는 조건
　임팩트 존의 궤도는 인에서 아웃으로 들어오고, 클럽 페이스와 궤도의 각이 　같은 경우.

　6. 훅이 나는 조건
　임팩트 존의 궤도는 인에서 아웃으로 들어오고, 클럽 페이스가 닫힌 경우.

　7. 푸시 훅이 나는 조건
　임팩트 존의 궤도는 인에서 아웃으로 들어오고, 클럽 페이스가 궤도보다 닫힌 경우.

　8. 풀 훅이 나는 조건
　임팩트 존의 궤도는 아웃, 스퀘어, 인에서 들어오고 클럽 페이스가 궤도보다 닫힌 경우.

　9. 풀이 나는 조건
　임팩트 존의 궤도는 아웃에서 인으로 들어오고, 클럽 페이스가 궤도의 각과　같은 경우.

　10. 섕크가 나는 조건
　백스윙이 너무 가파르거나 손과 몸이 멀어질 때, 그리고 클럽 페이스가 오픈 되어 있는 경우.

　11. 뒤땅이 나는 조건
　클럽 헤드가 손보다 앞서갈 경우 또는 다운스윙 시 코킹이나 오른쪽 팔꿈치가 일찍 풀린 경우.

　12. 톱볼이 나는 조건
　몸이 일어서거나 헤드업되어 궤도가 들린 경우.

　

팁

비거리를 내려면

장타를 원한다면 임팩트 순간에 힘을 써야 한다. 비거리는 짧은 시간에 낼 수 있는게 아니다. 꾸준한 연습을 통해서만 늘릴 수 있는 게 비거리다. 비기너들은 연습을 게을리하면서도 비거리를 내려고 욕심을 낸다.

야구 방망이 등 연습 기구로 근력을 키울 수도 있고, 다양한 연습 방법이 있지만 비거리를 내는 가장 빠른 길은 연습 스윙을 많이 하는 것이다.  초보 때는 헤드스피드가 나오지 않겠지만 일단 크게 한다는 생각을 가지고 꾸준히 빈 스윙을 연습하라. 비거리가 확실히 늘어날 것이다.

빈 스윙을 통해 몸과 클럽의 리듬을 느끼고 스윙 밸런스를 유지할 것을 제안한다.

　1. 스탠스를 넓혀라.
　2. 몸의 꼬임을 강화시켜라.
　3. 낮고 긴 테이크 어웨이를 하라.
　4. 허리를 강하게 다운스윙시켜라.
　5. 오른손을 왼손 위로 회전시켜라.
　6. 헤드스피드를 높여라.

 

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